Chỉ trong vòng 2 tuần từ 24/7/2024, ngay sau khi vừa khánh thành 4 cầu Nhân Hòa 13-16, CC Foundation đã cùng chương trình “Nối nhịp yêu thương” kết nối xây dựng mới 5 cây cầu cũng mang tên Nhân Hòa tại các huyện Thạnh Phú, Giồng Trôm và Ba Tri (tỉnh Bến Tre) với tổng giá trị tài trợ 300 triệu đồng. Đây là một phần trong hành trình lan tỏa yêu thương mà CC Foundation đã thực hiện trong hơn 3 năm qua ở những địa phương còn gặp nhiều khó khăn tại xứ dừa Bến Tre.

Cầu Nhân Hòa 17 được xây mới để thay thế cầu nhân dân tự quản số 7 ấp Phú Long Phụng B (xã Phú Khánh, huyện Thạnh Phú) vốn được xây dựng bằng bê tông cốt thép từ hơn 20 năm trước, dài 8m, rộng 1,5m nhưng không có lan can và hiện xuống cấp trầm trọng, mặt cầu đã bung nứt bê tông, trụ móng cầu rỉ sét, thậm chí bà con chỉ che tạm phần mặt cầu thủng bằng bẹ dừa để đi lại. Cầu tuy nhỏ nhưng là đường giao thông chính của 20 hộ dân và nhiều em học sinh hàng ngay qua cầu đến trường. Bà con ấp Phú Long Phụng B gặp rất nhiều khó khăn trong việc vận chuyển và tiêu thụ nông sản khi xe 4 bánh không thể qua rạch. Cây cầu mới sẽ được xây dựng có chiều dài 28 mét (8m mặt cầu và 10m đường dẫn mỗi bên), chiều ngang 3 mét, tải trọng 1,5 tấn, làm bằng bê tông cốt thép có lan can và mang tên Nhân Hòa 17 như biểu tượng của sự hòa hợp, sẻ chia giữa người với người, góp phần mang lại sự hòa thuận và bình an cho xã hội. Tổng kinh phí dự toán xây cầu là 76.349.000, bà con trong vùng đóng góp đối ứng 26,349tr và ngày công lao động. 4 cây cầu Nhân Hòa tiếp theo sẽ được xây dựng tại khu 6 và khu 7 Tây thuộc ấp Cái Chốt (xã Mỹ Thạnh, huyện Giồng Trôm), khu 8 ấp Thới (xã Đại Điền, huyện Thạnh Phú) và ấp Hưng Nhơn (xã Tân Hưng, huyện Ba Tri) với quy mô từ 50-100 triệu đồng, thay thế những cây cầu nhân dân tự quản đã xuống cấp trầm trọng tương tự như cầu Nhân Hòa 17. Toàn bộ việc tư vấn, giám sát và nghiệm thu của cả 5 cây cầu đều do Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu đường Bến Tre thực hiện không tính phí. Thời gian xây dựng dự kiến là 3 tháng kể từ ngày khởi công.

Từ cuối năm 2019, sự chung tay của bạn bè khắp nơi đã cùng “Nối nhịp yêu thương” và CC Foundation sau này góp phần hoàn thành 16 cây cầu Nhân Hòa, từ những cây cầu khỉ bằng tre tới những cây cầu xây bằng công nghệ cũ đã xuống cấp hàng chục năm, tất cả đều được thay thế bằng cầu bê tông cốt thép công nghệ mới, có lan can an toàn và rộng đủ để xe 4 bánh có tải trọng 1-3 tấn có thể qua cầu. Đời sống người dân miệt vườn chủ yếu dựa vào trồng dừa và lúa nên kinh tế khó phát triển khi việc vận chuyển hàng hóa chỉ đơn thuần là dùng ghe xuôi theo từng con rạch hoặc chở dần bằng xe 2 bánh qua cầu, khiến cho giá bán nông sản bị đẩy cao, có những năm dừa rụng đầy gốc không ai muốn hái vì giá bán dừa còn thấp hơn chi phí vận chuyển ra vựa sỉ. Ước mơ của bà con xứ dừa là đường sá cầu cống trong các ấp đủ rộng để xe 4 bánh có thể vào tận từng nhà, từng vườn để thu mua và chuyên chở nông sản. Và hành trình chắp cánh cho những ước mơ ấy sẽ còn tiếp tục để cùng nối những bờ vui.